{"id":5792,"date":"2021-09-08T09:43:03","date_gmt":"2021-09-08T09:43:03","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?p=5792"},"modified":"2026-02-12T16:55:04","modified_gmt":"2026-02-12T15:55:04","slug":"oportunidades-aeroportos-caribe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keyplan.es\/pt-br\/2021\/09\/08\/oportunidades-aeroportos-caribe\/","title":{"rendered":"Aeroportos no Caribe: oportunidades e estrat\u00e9gias dos espanhois"},"content":{"rendered":"

O transporte a\u00e9reo come\u00e7ou a se reativar ap\u00f3s a grande paralisa\u00e7\u00e3o causada pela pandemia, e v\u00e1rias empresas espanholas do setor come\u00e7aram a considerar novas oportunidades para seus aeroportos no Caribe<\/strong>, em busca de contratos para opera\u00e7\u00f5es nesta \u00e1rea.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Muitas das iniciativas lan\u00e7adas para a melhoria ou moderniza\u00e7\u00e3o dos aeroportos procuram melhorar o seu desempenho para atrair mais tr\u00e1fego ou, em geral, melhorar as suas estat\u00edsticas.<\/span><\/p>\n

Os planos das empresas espanholas de aeroportos no Caribe<\/h2>\n

As empresas Ferrovial e Acciona, ambas espanholas, entraram na luta pela constru\u00e7\u00e3o de uma nova pista do aeroporto Rafael Hern\u00e1ndez International, no noroeste de Porto Rico. A obra est\u00e1 avaliada no equivalente a 110 milh\u00f5es de euros e a nova pista est\u00e1 prevista para ter 3.300 metros de comprimento e 46 metros de largura.<\/p>\n

E \u00e9 que a \u00fanica pista que este aeroporto possui at\u00e9 agora foi constru\u00edda no final dos anos 30 e est\u00e1 perto do fim da sua vida \u00fatil. Esta remodela\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria para que a infraestrutura continue a funcionar e ser\u00e1 executada em cons\u00f3rcio com a empresa de engenharia norte-americana Aecom.<\/p>\n

Por outro lado, o Minist\u00e9rio do Turismo e Avia\u00e7\u00e3o das Bahamas<\/a> est\u00e1 preparando uma concess\u00e3o de 30 anos para a melhoria de sete aeroportos diferentes. Essas concess\u00f5es representam mais uma grande oportunidade para as empresas de infraestrutura de transporte a\u00e9reo, que poder\u00e3o formar grupos com outras empresas para se candidatarem ao pr\u00eamio. Com novos projetos estrat\u00e9gicos, a grande necessidade dos aeroportos das Bahamas pode ser atendida: atrair mais tr\u00e1fego.<\/p>\n

O Governo das Bahamas j\u00e1 investiu em seus aeroportos de iniciativa p\u00fablico-privada h\u00e1 mais de dez anos e pretende repetir a experi\u00eancia a partir do pr\u00f3ximo ano. Na verdade, os primeiros contatos via telem\u00e1tica j\u00e1 foram lan\u00e7ados.<\/p>\n

 <\/p>\n

Empresas espanholas de infraestrutura aeroportu\u00e1ria querem expandir sua estrat\u00e9gia <\/span><\/h2>\n

Segundo dados do Eurocontrol<\/a> para a semana de 23 a 29 de agosto, o gestor aeroportu\u00e1rio espanhol “Aena” conseguiu colocar tr\u00eas dos seus aeroportos entre os dez com maior tr\u00e1fego da Europa: Madrid-Barajas, Palma de Mallorca e Barcelona-El Prat (sexta, s\u00e9tima e oitava posi\u00e7\u00e3o, respectivamente) <\/span><\/p>\n

Agora, empresas como essa buscam expandir sua estrat\u00e9gia para melhorar o desempenho dos aeroportos do outro lado do oceano. <\/span><\/p>\n

A moderniza\u00e7\u00e3o ou remodela\u00e7\u00e3o de infraestruturas n\u00e3o \u00e9 planeada de forma aleat\u00f3ria, mas depende do trabalho deliberado de grandes equipas de profissionais multidisciplinares. Aumentar o tr\u00e1fego \u00e9 uma meta com um curso de a\u00e7\u00e3o multivari\u00e1vel. Isso significa que v\u00e1rias coisas podem ter que mudar para alcan\u00e7\u00e1-lo, e um est\u00fadio profissional ter\u00e1 que encontr\u00e1-las. Desde melhorar o fluxo de pessoas ou repensar a localiza\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os, at\u00e9 melhorar a sinaliza\u00e7\u00e3o ou otimizar as sa\u00eddas e entradas de voos.<\/span><\/p>\n

Na Keyplan<\/a> temos trabalhado no planejamento e consultoria para o projeto, realoca\u00e7\u00e3o e melhoria de espa\u00e7os em aeroportos e hangares<\/a>. Seja atrav\u00e9s da otimiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego, da adequa\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o, do rearranjo dos sites … <\/span><\/p>\n

\u00c9 por isso que conhecemos em primeira m\u00e3o o desafio que os aeroportos enfrentam para lidar com todos esses desafios, especialmente ap\u00f3s uma pandemia.<\/span><\/p>\n

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